1920年以後,日帝曾多次發表清溪川覆蓋計劃;1926年發表了覆蓋清溪川、營造1萬坪宅地的計劃;1935年發表了對清溪川進行全方位的覆蓋、修建道路、在其上面建造高架鐵路的計劃;1939年制定了覆蓋清溪川,修建汽車專用公路的方案;1940年發表了覆蓋清溪川,使其上方鋪設電車道,下面修建地鐵的計劃。
有關清溪川覆蓋的種種構想表現出日本殖民政府受到滿洲事變、中日戰争;、太平洋戰争的打擊後,欲鞏固對朝鮮的支配權,進而將首爾變成侵略中國大陸的兵站基地意圖。然而所有的計劃因財政問題僅僅停留在構想之上,眞正意義上的覆蓋工程應該是1937年太平路到武橋洞之間的路段。由于日本對清溪川實施的整治使大量橋梁蒙難。